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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】
高雄環狀輕軌第二階段統包工程，昨（9）日由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約，高雄市長陳菊也同步向中央爭取加速核定高捷延伸到路竹段。此外，停駛1年多的新光碼頭旗津航線，昨天也由立委賴瑞隆協調成功，預計10月復航，可望建構高雄串連捷運、輕軌及渡輪的新旅遊前景。
繼水岸段輕軌C1站到C8站通車後，高雄輕軌第一階段工程即將在年底拚全線營運，第二階段工程則在昨天簽約，由高雄市長陳菊和中鋼董事長宋志育簽約，讓高雄輕軌邁向另一新旅程。
陳菊說，高雄機車達百萬輛以上，市民習慣以機車代步，發展公共運具確實遭遇一定難度，但高市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具；爭取輕軌過程中已得到好的回應，也希望中央儘速核定高捷全球訂房網推薦延伸至路竹段，便捷大高雄交通網絡。
高雄第二階段輕軌全長13.4公里，共有23座車站及一處駐車場，車站路線為C14站到C37站，接於首階段C14車站後方臨港線鐵路路廊，往北朝台鐵園道至美術館沿路佈設，行經聯合醫院後於農16銜接大順一路到大順三路鋪設路軌，串連中正路、凱旋公園、凱旋路旁的臨港線路廊，最後接回起點車站，形成環狀圓形輕軌。
在水上航運方面，在賴瑞隆協調下，交通部觀光局昨天同意補助高雄市府推動「新光碼頭─旗津」航線，規畫10月復航，未來搭配捷運、輕軌運具，串聯展覽館、總圖、夢時代、大魯閣草衙道、旗津、駁二，將形成港區環狀觀光遊程，提升新灣區觀光效益。
（中央社記者陳葦庭台北14日電）強颱莫蘭蒂暴風圈持續發威，今天小琉球、鵝鑾鼻都出現17米以上浪高，打破設站紀錄，氣象局提醒，晚間6時後滿潮，西南部要嚴防海水倒灌。
今年第14號颱風莫蘭蒂發威，根據中央氣象局最新資料，莫蘭蒂中心目前位在澎湖南方70公里海面上，正以17公里速度向西北轉北北西移動，暴風圈仍籠罩恆春半島、南投、台中以南、花蓮以南及澎湖地區。
中央氣象局科長謝明昌表示，莫蘭蒂颱風雖然強度有減弱趨勢，但是眼牆結構仍紮實，所經之處包括小琉球和鵝鑾鼻都分別出現17.2和17.4米浪高，各自打破設站以來紀錄，而東吉島測得的每秒62公尺風速，更是今年最強陣風。
謝明昌提醒，隨著颱風西移，南風建立，西南部風雨越來越強勁，適逢今天是大潮，晚間6時以後進入滿潮，住在沿海及低窪地區的居民要嚴防海水倒灌。
他表示，莫蘭蒂颱風暴風圈即將接觸中國大陸陸地，未來強度和暴風半徑都會減弱縮小，台灣本島可望提早至明天清晨5時脫離暴風圈，但金門澎湖還是會持續受影響，預計要到下半天後雨勢才會逐漸趨緩。1050914
記者盧萍珊／西港報導
西港區檨林社區推動藺草產業三年，研發製作多款藺草文創品及包款，今年初申請多元就業開發方案，並成立藺草工坊，希望鼓勵社區民眾參與，藉此活化在地產業。
檨林社區三年前參加文化局輔導社區村落文化發展計畫，當時社區裡僅存一家製蓆工廠，決定以藺草做為社區產業，邀請社區媽媽們學習製作藺草包包，並找專業老師指導製作方法，三年來陸續接獲訂單，單筆數量最多就是前年市長賴清德就職時，購買二千七百個事務包，也讓這款藺草包取名為「清德」，打響檨林藺草包名號。
今年初藺草工坊成立後，目前有四位社區媽媽負責製作，專案經理人陳明慧說，訂單多數是公家機關、社團、學校為主，因提供客製化服務，所以也部分散客訂製較有個性的包款，現有研發的文創商品有藺草時尚包、零錢包、手機包、餐具組、手提包、杯墊、水壺袋等，每個月有二百到三百個包包訂購量。
陳明慧說，藺草包價格從三百到上千元不等，可以混搭帆布、皮革、布料等，所以價格各有不同，縫製上也有難易之分，目前工坊使用的三角藺草，吸水性強、質地輕巧、還帶有淡淡清香，蓆面都是購買現成縫製，完成的藺草包會塗上亮漆保護，一旦下雨淋濕後，建議放在屋內風乾，也可放在陽光下稍微曝曬，但時間不宜過長，以免藺草脆裂。
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